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柴油机是一种使用效果比较好和使用范围比较广泛的机器设备，那么就先让190柴油机配件厂家瓦特给您来简单介绍一下油底壳的知识吧。

现在为了制造、修理的方便曲轴箱的上部份和缸体铸到了一起，油底壳成了一个单独的零件，由螺丝连接到曲轴箱上。油底壳的作用也就是为了储存机油，当然还有其他作用，如把曲轴箱密封起来，使曲轴箱成为一个清洁的工作环境，也能够储存润滑油内的脏东西，也能够散热。油底壳内的机油的多少是有要求的，不能多，也不能少，没有存满了要倒掉一说。油底壳内的机油也像人的血液一样，经过机油泵到滤清器滤清，再到需要润滑的各工作面，再回到油底壳，再进行下一次循环。机油的使用期限也是有要求的，到期须更换。

在柴油机的使用过程中，每一个配件发挥着不同的作用，需要我们仔细对待，就先让190柴油机配件厂家瓦特给您来简单讲解一下主要的配件正时齿轮吧。

柴油机上的正时齿轮的功用是增强配气机构与曲轴连杆机构的正确配合，实现配气定时。正时齿轮包括曲轴齿轮、凸轮轴齿轮、平衡轴齿轮及调速器齿轮（惰齿轮）等。正时齿轮上打有记号，安装时切忽装错。

很多人在使用柴油机的时候，不会进行油箱的正确清污工作，所以就先让190柴油机配件厂家瓦特给您来简单介绍一下正确的清污方式吧。

油箱的清污。机器经长期使用，油箱中的柴油同空气或箱壁接触会生成不少污垢，其中一部分沉入箱底，另一部分则附着在箱壁上。同时，190柴油机配件哪里有，每天加油过程中也难免有灰沙尘土或水分被带入油箱。因此，机器每工作1500~2000h，应清洗一次油箱，否则即使加入的全是干净柴油，也会受到污染。具体方法如下：

（1）用0.5″的钢管自制一个喷管，长约1m，下端孔口焊死，济柴190柴油机配件，并在其周围钻几个直径1-2mm喷孔，上端与来自气泵的软管相连。

（2）放净油箱存油，另加20-30L干净柴油。

（3）将喷管伸入油箱底部。

（4）开动气泵（或给汽车轮胎打气的自备气泵），滁州190柴油机配件，当气压升至0.6-0.7Mpa时，打开贮气筒闸阀，190柴油机配件价格，湍急的气流即冲入油箱底部的存油中，引起油液剧烈飞溅与晃荡，可将油箱内壁冲刷干净。这时，要用棉纱塞住油箱口，以免油雾喷出。